佛山市高明区现代有轨电车首期工程范围为沧江路站～智湖站，线路长约6.6km，设车站10 座，其中换乘站1 座，平均站间距约640m，于荷富大道东侧、智湖西北侧地块内设停车场1 座，调度指挥中心设置于停车场的综合楼内。

桂林两江国际机场（Guilin Liangjiang International Airport，IATA：KWL，ICAO：ZGKL），简称“两江机场”，位于中国桂林市临桂区，距桂林市中心28公里，为4F级民用国际机场 [1-2]  ，是中国国内重要国际旅游航空枢纽、西南地区最大的国际航空港和广西区内干支结合的航空枢纽机场。对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2015年7月成为地级市第一个，中国第九个实行72小时过境免签政策的航空口岸。

桂林两江国际机场有两座航站楼，桂林航空为主运行基地，总面积15.56万平方米，跑道长度为3200米，客机停机坪57.45万平方米，停机机位51个（其中4F机位2个），登机桥31个，通航城市达76个，开通国内外航线112条。

新建北京至霸州铁路因政策调整为新建北京至雄安城际铁路，线路全长92.783km。北起京九铁路李营站，途径北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，全线共设5座车站，分别为黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站。

新建北京至雄安新区城际铁路工程JBSG-2标-新机场站总建筑面积：115379平方米，为地下二层车站；其中地下一层面积22875㎡（包括北区面积为1940㎡；南区面积为16458㎡；排热机房、风道及排烟机房面积共计4477㎡）；地下二层：面积92504㎡（包括东侧车站用房9540㎡，站台区域及区间面积82964㎡）。设计时速350km/h，站台范围内沿轨道方向无纵坡。本工程±0.000标高相当于机场高程24.550m，相当于85黄海高程24.113m。站厅层标高为-6.500m，站台层站台面标高为-15.700m，轨道相对标高-16.950m。

穗莞深城际新塘至洪梅段线路起点为新塘站（含），终点为洪梅站（不含），里程范围为DK7+592～DK26+000，正线总长18.102km，其中路基总长797m，桥梁17305m（特大桥 11座），4座高架车站：新塘、中堂、望牛墩、望洪。

穗莞深城际洪梅至深圳机场段线路起点洪梅站（含），终点为深圳机场站。里程范围DK26+000～DK83+860，正线总长58.006km，设11座车站，洪梅、沙田、厚街、虎门、虎门商贸城、长安厦边、长安金沙、海上田园、和平站、深圳机场北站、深圳机场站。

穗莞深城际轨道交通线是经国务院批准的珠江三角城际轨道交通网主轴线之一，也是首个由广东省主导的城际轨道交通建设项目，对推动珠江东岸加快建成一小时经济圈，为实现区域经济一体化，提升珠三角地区整体实力具有重要意义。